鐵水包工作層常用的一種耐火澆注料是硅酸鋁質高鋁澆注料，但隨著鐵水包大型化、高溫化、高質量化的發展，采用高鋁質澆注料會出現粘渣的現象，影響正常出鐵時間。河南德仁耐火澆注料廠家為您介紹：高鋁質澆注料粘渣產生的原因。
粘渣的形成有兩種方式:一是鐵水和熔渣直接跟其接觸的鐵水包工作層澆注料互相融合, 彼此間發生反應, 最終融為一體, 導致化學性粘渣。這種方式的粘渣很難清理, 清理后嚴重縮短內襯的使用壽命，需要更換或及時修補方可繼續使用：二是因溫降導致的粘渣, 溫降是不可避免的, 它與鐵水包內襯澆注料品質、鐵水包形狀、鐵水包周轉時間、鐵水包所經過的工藝路線等因素有關。 該鐵渣粘附在鐵水包壁上，每次倒出鐵水后都需要清理，在清理時工具對內襯造成磨損，增加工人勞動強度。所以要解決鐵水包粘渣問題, 就要控制化學性粘渣, 盡量減少物理性粘渣。因而所用澆注料的品質是影響粘渣的最重要因素。
高鋁質澆注料作為鐵水包內使用粘渣的原因主要有兩點。
第一, 鐵水和熔渣因為溫度下降粘度增加而發生粘渣。這就要適當降低澆注料的導熱性。從檢測的報告中可看出現場所有料中Al2O3含量較高,而Al2O3的導熱系數比SiO2 、莫來石(3Al2O3·2SiO2 )和ZrO2高,易使鐵水和渣的溫度很快降低凝固,導致粘渣。另外,Al2O3含量高,也不利于材料的熱震穩定性。
第二, 鐵水和熔渣沿澆注料中孔洞的滲透。
為了防止由此而導致的粘渣, 要求澆注料在滿足施工性能的前提下加水量盡可能少, 因為加水量多,水在蒸發后留下氣孔或通道,易使鐵水和熔渣滲透進去,導致粘渣。現用料要加 17.38%的水才便于施工, 其加水量遠高于現代低水泥、超低水泥致密澆注料的加水量。